特殊说明:本机为部分样品,我们可根据客户实际工况定制不同压力和不同排量的大型、小型氮气压缩机和氮气增压机。 氮气增压机技术参数 3.3.1.1型号: VF-1.43/6-300 3.3.1.2结构形式: 单V型、级差、风冷、有油润滑、活塞式 3.3.1.3压缩级数: 4级 3.3.1.4压缩介质: 氮气 3.3.1.5公称容积流量: 1.43m3/min (600N m3/h) 3.3.1.6吸气压力: 0.6 MPa(G) 3.3.1.7排气压力: 30.0 MPa(G) 3.3.1.8吸气温度: 40 ℃ 3.3.1.9排气温度: ≤180 ℃ 3.3.1.10输气温度: ≤60 ℃ 3.3.1.11转速: 980 r/min 3.3.1.12行程: 92mm 3.3.1.13所需轴功率: 126 kW 3.3.1.14冷却方式: 风冷 3.3.1.15润滑油耗量: ≤300 g/h 3.3.1.16噪声声压级: ≤85 dB(A) 3.3.1.17驱动方式: 电机驱动 3.3.1.18传动方式: 弹性联轴器 3.3.2.19润滑方式: 曲轴、连杆、十字头:压力润滑 3.3.2.20机组重: 5500 kg 3.3.2.21外形尺寸: 5000×2300×2000 mm 3.3.2.电机技术参数 3.3.2.1. 电机型号: Y-355S-6 3.3.2.2. 额定功率 160kW 3.3.2.3. 额定转速 980r/min 3.4氮气增压压缩机系统配置 3.4.1 氮气增压压缩机气路系统 氮气增压压缩机的气路是从制氮出口开始的,氮气由进气球阀进入一级气缸进行压缩,压缩后的气体由一级排气阀排出,进入空冷器进行冷却,然后进入一级油水分离器,将大部分油水分离后,进入二级气缸进行压缩,从二级排气出来的气体进入二级冷却器,二级油水分离器,将大部分油水分离后,进入三级气缸进行压缩,从三级排气出来的气体进入三级冷却器,三级水分离器,进入四级气缸进行压缩,从四级排气出来的气体进入四级冷却器,四级水分离器,进入单向阀,送气球阀供使用,此端为整个压缩机组的最终端。 为保证系统的安全、可靠运行,每一级的管路上均装有压力变送器和温度变送器。该机除自动控制中的压力和温度保护外,每一级的油水分离上均装有安全阀,当各级压力超过规定值时,安全阀开启,多余气体被排掉,以使系统压力降低到正常工作压力范围内。 3.4.2冷却系统 本机气缸为自然冷却,冷却器为风冷却。 3.4.3弹性联轴器 该弹性联轴器为橡胶轮胎式联轴器。抗扭柔软性好,不用润滑,有良好的抗化学腐蚀能力。可以滤除由于不同轴、不共线的两轴之间的有害应力,通过缓冲冲击载荷和扭振保护设备。 联轴器使用可靠、更换方便。 高弹性联轴器为国外知名品牌产品。
气缸、填料: 注油润滑